Заказать обратный звонок
Ваше имя
* Телефон
Удобное время для звонка
Вопрос или комментарий
Грузоперевозки
Запчасти
Юридический адрес: 140008, Московская область, г. Люберцы, ул. Проектируемый проезд №4173
Стоянка расположена по адресу: Московская область, г. Люберцы, ул.Транспортная 16.
Продажа коммерческого транспорта и спецтехники ТПлатформ
+7 (903) 579-19-88

Бортовой полуприцеп

ZEMB N-263

ZEMB N-263
1995 г. в.
230 000 РУБ.

Krone (борт)

Krone (борт)
1995 г. в.
320 000 РУБ.

Кегель (борт)

Кегель (борт)
1996 г. в.
220 000 РУБ.

SCHMITZ-S01*

SCHMITZ-S01*
1999 г. в.
400 000 РУБ.

Бортовой МАЗ*

Бортовой МАЗ*
2001 г. в.
280 000 РУБ.

Шмиц

Шмиц
1996 г. в.
320 000 РУБ.

КЕГЕЛЬ П-П

КЕГЕЛЬ П-П
1991 г. в.
300 000 РУБ.

Koegel бортовой

Koegel бортовой
2002 г. в.
370 000 РУБ.

Маз полуприцеп

Маз полуприцеп
2007 г. в.
390 000 РУБ.

Krone SDP27.

Krone SDP27.
1996 г. в.
340 000 РУБ.

Бортовые полуприцепы. Данная спецтехника (полуприцеп бортовой) предназначена для транспортировки строительных и промышленных грузов, которые не требуют особых условий перевозки. Отличительной чертой таких полуприцепов бортовые является наличие по периметру кузова бортов (отсюда и название - полуприцеп бортовой).

Полуприцеп бортовой располагает одним и более откидным бортом, предназначенным для погрузки/выгрузки груза, скобы и крюки, специально предназначенные для фиксации груза, а также некоторые модели имеют специальные крепления для монтажа тента, надставок и дополнительных бортов. Надставки на полуприцеп бортовой будут весьма полезным дополнением при транспортировке легких грузов. Большинство современных тентированных полуприцепов не оснащены бортами, поэтому бортовые полуприцепы принципиально отличаются от них именно наличием бортов. Для изготовления бортов применяется профилированный металл (чаще всего это сталь или алюминий), который усилен ребрами жесткости чтобы полуприцеп бортовой имел более прочную конструкцию. Сама платформа на полуприцеп бортовой изготавливается из стальных профилей на несущей конструкции. Пол же на полуприцеп бортовой может быть изготовлен из стального или фанерного листа.

Как правило, бортовые полуприцепы являются трехосными и отличаются друг от друга грузоподъемностью, также значение имеют особенность конструкции того или иного полуприцепа. К примеру, конструкция некоторых имеет коники, которые предназначены для т.н. «наращивания» бортов полуприцепа до необходимой высоты. Также имеется различия в нагрузке, оказываемой на устройство сцепки, отличаются типы подвески (рессорная и пневматическая), отличаются тормозные системы, типоразмер шин и геометрическая форма.